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环保、耐用、轻便

产品分类 : 逃生管
规格：800mm

产品详情

邵家山隧道全长840m，该隧道进洞前施工便道难，高差大，在高山侧壁采用工程爆破施工便道；出口洞门位于高边坡，洞口位置距离地面高差近25米，高边坡防护措施难，洞口预加固难度大；洞身穿越地层岩性以寒武系下统页岩及震旦系中统灰岩为主，其中隧道施工过程中发现多处溶腔发育，对施工造成了很大影响。DyK62+275～DyK62+330段浅埋下穿冲沟，zui浅埋深约6m，沟心有季节性流水，出口端洞口坡面较陡，局部有剥落掉块现象，且无管棚作业平台。

我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%，随着高等级公路的建设，隧道工程发展迅猛，大跨度、短长隧道往往伴随着地质不良，带有浅埋、偏压、围岩构造复杂等方面的特点，导致洞口部位经常出现滑坡坍塌现象。塌方容易堵塞洞口，不仅增加洞口处理难度，而且影响整个隧道的正常施工，从而造成延误工期、施工困难、经济受损；有时甚至出现人员伤亡事故。本文通过一些案例，归纳出一些施工经验，提出预防措施，可供同类工程设计与
施工参考。
针对隧道施工坍塌多发的情况，洛阳国润新材采用新材料（新型隧道逃生管，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料）对隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对新型126直营网的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验，对新型隧道逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可
靠性进行验证。

产品特性
逃生管性能特点：
1、公路隧道逃生管重量轻仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、公路隧道逃生管韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、公路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、公路隧道逃生管安装方便，且公路隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、公路隧道逃生管可重复使用，由于公路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在30年以上。
逃生管道材质要求严格，安全系数高，检验严谨，工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道安全施工九项条例中明确规定的重要一项。

性能参数
逃生管规格：
材质 UHMW-PE 厂家(产地) 洛阳颜色橘黄色
壁厚 30（mm）公称外径 800（mm）长度 3（m）

应用领域
逃生管道案例：
中铁十二局韶关仁博高速超高分子逃生管道项目
洛阳市信昌道桥栾川县叫河镇126直营网项目
中交二公局河南鲁山县木扎岭超高分子逃生管道项目
浙江交工三门峡垣渑高速126直营网项目
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中交四公局蒙自市蒙文砚高速126直营网项目
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